四貂流竄-風櫃嘴(自虐約騎)
有一陣子沒有在早上晨騎自行車了,也有一陣子沒有自虐爬坡行車。
今日行程就是從星期三的約定開始,展開今日16吋小輪徑的爬坡活動。
風櫃嘴,自行車的爬坡聖地,今日帶著一顆謙卑懺悔的心展開不人道的騎乘。

其實自行車(26吋登山車與700c公路車)爬坡是沒啥問題,但是小輪徑因輪徑小吃虧在踩踏間的轉動慣性不如大輪徑,尤其是16吋輪徑、更尤其顯現在爬坡上。
早上7.30分左右騎著摩托車就出現在故宮對面的集和處,看到連同阿傑與阿堅共有四位車友在等我,趕緊把摩托車停好,把放在腳踏位置的折疊好的老貂展開來,就趕緊去和大家集合。短暫的交談後,就開始朝不人道的旅程出發。
故宮至楓林橋這段有一段蠻長的斜坡,也算是熱身的坡度。因為本人有很長的時間沒挑戰陡坡了,其實這段約1.5公里的坡度就搞得我很喘。此時,也確定一位老貂車友已經放棄不人道行程,決定先行脫離回家吹冷氣去。畢竟,這種高溫之下,爬坡真的.....很不人道。
於是,從楓林橋開始就只剩我和阿傑、阿堅與虎克想不開,用16吋的老貂自虐爬坡。











從楓林橋開始花了一個小時抵達風櫃嘴,但只花了10分鐘就從風櫃嘴騎下山,下坡乘著涼風順勢而下,舒服又暢快,但有點不過癮。下坡期間因為本人座騎小紅的C夾是原滋原味未改裝,煞車力道堪稱“雞肋“,所以下坡時後煞部份幾乎都是全程夾器含著輪框並以前煞夾器作為輔助力道,幸好操作得當加上本人經驗豐富(其實就怕死),才安全下山。其實好的遊樂不敗興而歸,重要的就是安全到家。
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ps.補上風櫃嘴高度示意圖。

2 個意見:
Hi! 我朋友最近剛翻出他國小騎的DAHON3,原以為這車很老了,應該沒啥人在騎
但還是想搜尋一下正確的折疊方式,因為我們一直亂折,但都覺得怪怪的,他已經忘了怎折,才搜尋到你這裡,想不到還有那麼多的DAHON3,很興奮! : )
只是有些不解他為何叫老貂,是原本就有這個綽號?
DAHON折疊車都很好折,很方便喔,恭喜擁有一台好車。
為神麼較老貂阿!台灣人自己取的把,我倒是覺得名字取的蠻好的。
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